高速铁路纵横-中国高铁之路

报告人:聂磊 高教系列 教授

报告简介

2017年7月20日,我校交通运输学院院长聂磊教授为同学们作了为时两个小时的科技梦:铁路科技前沿报告会。在报告会中,聂磊院长基于铁路方面,分享了自己的认识和感悟,与营员们探讨铁路发展,传播前沿科技。聂磊院长还结合自身的科研经历告诉同学们,在科研之路上要坚持,耐得住寂寞,忍得了失败;用带有我国高铁的发展情况解说了创新的重要性,号召同学们积极地思考,并与多名发言同学进行了学习、生活与个人发展方面的精彩问答交流。报告会最后,聂磊院长对所有营员提出了殷切希望,鼓励当代青少年用科技创新的强大力量,共筑振兴中华的中国梦。

报告实录

2017720日,我校交通运输学院院长聂磊教授为同学们作了为时两个小时的科技梦:铁路科技前沿报告会。在报告会中,聂磊院长从铁路历史发展、高铁发展的重要性与优越性、高铁发展的突破创新点等方面向科学营北京交通大学分营的营员们生动形象地分享了铁路科技前沿信息,为营员们的科技梦助力。

“以史为镜,可以知兴衰”。首先,聂磊院长用慷慨激昂的语词,以时间为线索,向大家讲叙了高速铁路的发展历史。曾几何时,铁路,作为当时高科技交通运输工具的象征,成为衡量一个国家实力的标志。聂磊院长向我们展示了各国修建第一条铁路的时间:英国-1825年,美国-1830年,法国-1832年,德国-1835年,加拿大-1836年,俄国-1837年,秘鲁-1851年,印度-1852年,澳大利亚-1854年,日本-1872年,而中国的第一条铁路,竟是1876年英国人在上海修筑的吴凇铁路。由此看来,当时中国的国家实力和国际地位可见一斑。不仅如此,聂磊院长翻开历史沉重的一页,将甲午中日战争不为人知的历史向营员们娓娓道来,“日本人特地做了一份报告,说中国没有成体系的铁路,而且四支海军之间并不团结,因此不能实现及时的驰援。”营员们对此无不感到震惊,对构建铁路路网体系在政治、经济、军事等领域的重要性有了更深刻的理解与认识。

不仅如此,对于大家熟悉的京津城际铁路、京沪高铁等大家熟悉的线路发展历程,聂磊教授还用生动有趣的历史小故事加以描述,调动起大家对话题浓厚的兴趣,形象地表现出高铁在我国扎根发展的不易。能了解到如此全面的历史知识、亲身感受到高铁的飞速发展,对于科学营北京交通大学分营这帮年轻的学子来说,无疑是对自己科学梦的一次鼓舞和肯定,相信这将是他们人生奋斗路上的一次大提速。

除了有趣生动的小故事,聂磊院长还从专业知识上对高速铁路的运营做了一个简要的介绍。正如科技无易事,营员们在日常生活中感受到高铁给生活带来的便捷,大大提升了生活的质量,但是,对于现实中高铁怎样运营起来为大家服务,他们却知之甚少。聂磊院长分析了中国铁路的路网体系,用具体的列车运行图让大家切身感受到高铁系统的复杂与宏大。高速度、高安全性、高密度、高正点率、高舒适度、节能环保的高铁形象,在营员们的心中,从陌生到熟悉、从模糊到清晰,如腾飞的巨龙一般飞驰,让他们切实感受到高铁的优越性和发展高速铁路的重要性。

“以人为 [展开更多]

申报单位:北京交通大学

  • 报告名称:高速铁路纵横-中国高铁之路
  • 报告时间:2017年7月20日
  • 报告地点:北京交通大学学生活动中心
  • 活动人数:150人
  • 主 题 词:高速铁路,历史回顾,未来展望
  • 观看人次:398次
推荐(0) 评论(0)

报告人简介


聂磊 高教系列 教授

聂磊,交通运输学院教授、博士生导师,2014年获评校级教学名师。在国内外学术刊物及国际、国内学术会议上发表论文60余篇。主持及参加过20多项科研项目的研究。“中国大学视频公开课”《高速铁路纵横》主讲人。获国家级教学成果一等奖1项,北京市教学成果一等奖1项。参与编写国家级精品课程教材《运输组织学》、全国工程硕士研究生教育核心教材《综合交通运输规划》。

活动照片

所有评论

< 1/1页 >

评论

评分

我的评分

主办单位:中国科协  教育部       支持单位:中科院

技术服务:全国科技教育和科普活动服务平台

京ICP备11018462号-7   号